表象:2018lion air 失事,到2019 ethiopian airline失事,新闻一面倒指责东南亚与非洲飞行员的能力/资质不够,直到黑匣子找到后,才得知lion air 飞行员根本不知波音737max装载MCAS的系统,起飞后如触发则会将机头压下来,仅靠一个传感器(机身外)控制。而Ethiopian airline的飞行员则在第一次失事后接受波音培训,且正确操作仍旧没有挽救

真相:股价=市占率压力=开发符合客户需求的产品=“低成本”=“省油”+“无需飞行员培训”=737max=大卖。为省油而研发致命系统MCAS由于“不增添飞行员培训”,而压根没提。

片子结尾,听证会后CEO辞职,6200万分手费;20个月的禁飞后,737max重新上天,罚款25亿美元。但300多位遇难者家属?是“悲剧”还是谋杀?如是谋杀,追责何在?

一切向股东负责的其他产品,又是如何?就算不对股东负责,也是对投资者管理层负责,总之不是对员工、客户、自然环境而负责就是了。我们只是利润的贡献方,哪里有什么权利可言。无论在哪。


一落千丈:波音大调查DOWNFALL: The Case Against Boeing(2022)

上映日期:2022-02-18(美国)片长:89分钟

主演:未知

导演:罗瑞·肯尼迪

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