一落千丈，Downfall这个词真是精准描绘了波音这家公司的现状。

从最开始的以安全和可靠著称的形象，及渗透影响个人职员对这家公司所信任的精神文化，

到后来和麦道合并，便转变为利益追逐的工具，明明本该是承载着给人们提供更好的飞行体验愿景的飞机制造公司，却变成华尔街股票的利润数字，高层否定提出质疑和问题的工程师，他们的眼里只有资本市场那一道道上升趋势的曲线。

更新MCAS系统后，一连串的否决飞行员培训，只是为了节约成本，尽大可能的保住自己口袋中的利润。

BTW，这个MCAS系统，只给飞行员10秒的反应时间，也就是说，一旦不能在10秒内做出相对的反应和举动，后果就是坠机身亡。实在是太可笑和荒谬了，生与死只有这10秒的差距…纪录片的结尾也是非常讽刺，波音公司为了免于刑事责任，支付了25亿美元的赔偿金，却不肯花精力，时间和成本投入到飞行员培训，只是为了掩盖更新系统的事实。

当一家以安全赖以维存的公司，不再以人为本，不再思考如何为人们提供更好服务和飞行体验，而是转为一家只为利益所驱动的公司，这家公司即使还能存活，但我想，它在人们心中也差不多等于快死了。