作为好莱坞极具人格魅力的两位演员代表人物，杰森·斯坦森和连姆·尼森在本年度的表现都不尽如人意。

截止目前杰森·斯坦森已有4部电影上映，除去一部口碑不咋样的网大《金爆行动》外，其余三部作品市场表现都不佳。

5月份上映的《速度与激情10》较之前一部全球票房下滑近4000万美元；8月上映的《巨齿鲨2:深渊》较之前一部全球票房下滑近1.5亿美元；9月份上映的《敢死队4》就目前来看，较之前一部全球票房下滑至少在1.5亿美元以上，整体的颓势可见一斑。

而时年已经71岁的营救大神连姆·尼森进入2023年虽然仅有一部影片上映，但也同样是处境艰难。

这部名为《疾速营救》的影片，走的还是连姆·尼森大叔经典且俗套化的营救路数，只不过票房就太过惨淡。

不同于2008年在《飓风营救》中的那般身手了得，如今的连姆·尼森在动作戏份上越显乏力，取而代之的是枪战和飙车，当然也不是很激烈的那种，往往是点到为止，这主要是年龄的限制，这也是当下很多老牌动作演员所面临的共性问题。

《极速营救》这部影片的故事非常简单，讲述了连姆·尼森出演的男主在送孩子上学的途中，意外的接到陌生人的电话，被告知车内有炸弹，被迫在陌生人的威胁下经历了惊心动魄的一天。

全片百分之九十的时间，连姆·尼森都是在开车的路上，除了偶尔的飙车戏份之外，其余的部分并没有让人期待的动作戏，取而代之的是对影片悬疑气氛的渲染，可惜的是影片最后反派露出真面目的时候，反而拉胯了影片整体营造的悬疑氛围。

令人意外的是，这部影片还是一部翻拍片，整体的翻拍质量断然比不上前作，作为本片导演来说唯一的高明之处就是强行冠上“营救”的字样，以此来吸引观众，事实证明这只不过是他的一厢情愿罢了。

影片于8月份上映，主战场北美票房竟不足700万美元，与当年《飓风营救》的1.45亿美元票房形成鲜明对比，而其它国家和地区表现更糟糕，最终全球票房仅有1560万美元，这般票房比起去年的《黑金营救》的票房还下滑了超过30万美元。

能在营救的道路上坚持15年，对于观众来说，连姆·尼森确实是一个奇迹般的存在，只不过接连不断的挑战观众们的审美疲劳度，最终产生的后果就是滥觞不断，票房愈加难堪。

而这部《疾速营救》也是连姆·尼森近几年继《冰雪营救》和《黑金营救》之后面临着又一次票房惨败。

未来连姆·尼森还有多部营救题材的电影将要上映，如此压榨他的个人商业价值，对于电影创作本身和他个人来说，都不见的是一件好事。【END】