更新时间:2011-08-27
云游的猫 • 中国远征军:群体性的封闭和自私
看这样的纪录片，总让人无比沉重，无限感慨。
60多年前，一群热血男儿，走向异邦，血洒疆场。
而今，这样的光荣之师，国之英雄，中华儿女，几乎被群体遗忘。
1.挥师缅甸
滇缅公路的建造，由龙云提出，从昆明达缅甸，直抵印度洋。
这条公路完全是由人工铺就的，可谓二战史上的一个奇迹。
援华物资通过这条路，从仰光到腊戌，转用汽车运往中国。
抗战时期，滇缅公路是中国通往外部世界的唯一通道，是一条给中国输血的血管，是中国坚持抗战的生命线。
1938年武汉会战后，日本想早日结束战争，开始封锁中国。
因此，日本人开始疯狂进攻东南亚，企图扼住中国的咽喉。
这一区域的争夺不可避免。
中缅印最高司令官是蒋介石。
在抗战初期，中国军人往往是用血肉之躯对抗日本人的强大的武装，许多部队都是弹尽粮绝，集体殉国。
而中国远征军，是中国装备最好的部队，由5军，6军和66军组成。
当时，中国总共15个机械化师，用于滇缅战争就达9个师。
当然，所有的士兵都是年轻人。
2.同古之战
1942年3月，200师9000名官兵与饭田中将率领的日本55师团在同古展开激战。
日本的一个师团相当于中国的一个军，也就是说敌人是我方兵力的两倍。
200师师长戴安澜，安徽无为人。
日本人在同古战场用飞机轮番轰炸，毒气弹也用上了。
阵地战时，两军不时展开肉搏，拼命对抗。
3月29日晚，敌56师前来增援，色当河阵地失守，敌我力量更为悬殊。廖耀湘率22师掩护200师撤退，历时12天的同古大战结束。
日本人认为同古之战是旅顺口攻城战之后最为激烈的攻坚战。
3.仁安羌大捷
史遇威与杜聿明之间有嫌隙，蒋介石派罗卓英前往作为缓冲。
孙立人任新38师师长。
此时，侵缅日军共10万人，四个师团。
毕业于国立六中的老兵张富鳞回忆，当时日军在仁安羌1000人，围了英军7000人，而英国人不敢动弹，不停呼叫救援。
孙立人也只用了1000人解了围，并大败日军。
张富鳞分析，此战完全是中国人的运气，背后有大量石油桶，点燃烧至敌军阵地。
4.缅北大溃败
1942年，缅北的5月，气温高达42度。
孙立人顶着抗命的风险，带领38军撤往中印边境。
杜聿明谨遵蒋介石的命令，要把军队带回国内，却走入了野人山。
1942年5月26日，戴安澜牺牲在一所破庙里。
解放后，戴安澜被批成反革命。
5.败走野人山
胡康河谷被称作魔鬼居住的地方，又叫野人山，是方圆数百里的无人区，当地人谈及色变。
5月，兵败的中国远征军进入野人山。
在野人山，不病则已，病了即死。
野人山里，遍布瘴气、蚂蚁、蚂蟥、小咬，也有老虎等猛兽。
侥幸逃出野人山的杨伯方回忆说，遍地尸骨累累，部队把杜聿明抬出野人山，就搭上了二十多条人命。
1942年8月，成功走出野人山的残部到达印度利多。
40000人进，8000人出，死了一路，全都是年轻人。
日军想通过怒江天险北进，被国军及时炸毁惠通桥阻止。
6．空中生命线
经过数年战争，中国这样一个贫弱之国，半壁沦陷。
陈纳德在美国老是批评上峰，二十多年只混了个上尉，在中国却受到蒋介石和宋美龄的厚待。
蒋介石允诺飞行员月薪六百元，击落一架敌机，再奖500元。
陈纳德组织了一批空军退役人员来到中国，组成飞虎队。
飞虎队人员虽然吊儿郎当，却具有冒险精神，第一次空战，没有纪律、不懂战术的飞虎队击落日军九架飞机，只有一架漏网。
飞虎队员在昆明载着妓女四处招摇，而当地人都宽容以待，妓女被称作吉普女郎。
陈纳德无奈之下，在飞虎队中设了一家妓院。
飞虎队大约摧毁日机2500架，消灭日本1000多人，后被改编为美军14航空大队。
7.驼峰航线
缅甸失守，中缅公路被截断，美国只好飞越喜马拉雅山脉，装载物资运往中国。
因为这条航线接近飞行的极限，异常艰险，被称作驼峰航线。
当时，训练一名飞行员用时10周。
美国计有1500名飞行员和500架飞机损失在驼峰航线上。
1945年8月8日，陈纳德被要求退休。
8.缅北大反攻
蒋介石：一寸山河一寸血，十万青年十万军。
在印度的蓝迦姆，国军接受了美国人史迪威严格训练。
1944年，国军分别从印度和云南攻入缅甸，史称缅北和滇西大反攻。
西线领军人物是郑洞国和孙立人。
此战历史80天，日军18师团水源少将自杀。
9.光复腾冲
腾冲原名腾越。
叶佩高，海南文昌人，率众攻打高黎贡山。
1944年5月25日，11集团军在卫立煌和宋希濂的率领下，攻打龙陵县的松山据点。
松山堡垒由日本著名工程师八宝设计成半永久性工事，首领金光惠次郎少佐，守军1000人。
日本人声称中国没有10万条人命攻不下山头。
一个月里，国军伤亡3000多人，松山据点仍未攻破。
何绍周、李弥率领第8军荣一师接替友军继续攻打。
数度攻击，仍然没有攻下，李弥计谋从正面攻击点挖地道至敌人母堡，放置30吨美国新式TNT炸药，于9月7日才得以攻克。
据点被轰炸后，敌我在工事内展开肉搏，参与攻击的国军1800人，只剩下200人，
松山据点方圆不过25公里，攻坚战历时3个月，国军伤亡7000人，敌我伤亡比例1：7，日本战俘只有七八个人，被写入美国西点军校教案。
如此代价之大的战斗，很少有人知晓。民间人士赵晓群对松山战斗深有研究。
10.胜利会师
龙陵是滇西日军的最后一个堡垒。
1944年5月始，至11月3日结束，中日拉锯战，历时5个多月。
11集团军对阵日军56师团，损失6万多名国军的性命，消灭日军2万多名。
史迪威以15000名美国工兵修筑了一条从印度利多抵达畹町的公路，史称中印公路。蒋介石为这条公路命名史迪威公路。
1944年6月18日，中国驻印军和滇西军在畹町胜利会师。
后续：
一位参战的老兵说：真希望日本慢点投降，把他们敲在战场上。
日本人在中缅战场上投入兵力30万，被消灭18万。
日本人从60年代，开始寻找战死者遗骸，为他们修建阵亡碑和慰灵塔，甚至为800匹阵亡的战马都立了碑。
60年代，因为政治上的原因，缅甸铲平了所有中国远征军的墓地。
国内的墓园在解放后也被损毁。
辛亥元老提议在腾冲建立国殇墓园，埋葬着20集团军的9000名官兵。
文革期间，腾冲国殇墓园被彻底炸毁，只存留于右任的笔迹，直到八十年代才得以重建。
至纪录片拍摄毕，活着的中国远征军老兵不到300人，散落在保山和腾冲等地，他们大多贫病交加，晚景凄凉。
人是自私的，有的时候，群体更是自私的。中国老话说滴水之恩，当涌泉相报。现实却让人扼腕叹息！
影片正式放映前，记者采访了很多人，皆不知有中国远征军。
60多年前，一群热血男儿，走向异邦，血洒疆场。
而今，这样的光荣之师，国之英雄，中华儿女，几乎被群体遗忘。
1.挥师缅甸
滇缅公路的建造，由龙云提出，从昆明达缅甸，直抵印度洋。
这条公路完全是由人工铺就的，可谓二战史上的一个奇迹。
援华物资通过这条路，从仰光到腊戌，转用汽车运往中国。
抗战时期，滇缅公路是中国通往外部世界的唯一通道，是一条给中国输血的血管，是中国坚持抗战的生命线。
1938年武汉会战后，日本想早日结束战争，开始封锁中国。
因此，日本人开始疯狂进攻东南亚，企图扼住中国的咽喉。
这一区域的争夺不可避免。
中缅印最高司令官是蒋介石。
在抗战初期，中国军人往往是用血肉之躯对抗日本人的强大的武装，许多部队都是弹尽粮绝，集体殉国。
而中国远征军，是中国装备最好的部队，由5军，6军和66军组成。
当时，中国总共15个机械化师，用于滇缅战争就达9个师。
当然，所有的士兵都是年轻人。
2.同古之战
1942年3月，200师9000名官兵与饭田中将率领的日本55师团在同古展开激战。
日本的一个师团相当于中国的一个军，也就是说敌人是我方兵力的两倍。
200师师长戴安澜，安徽无为人。
日本人在同古战场用飞机轮番轰炸，毒气弹也用上了。
阵地战时，两军不时展开肉搏，拼命对抗。
3月29日晚，敌56师前来增援，色当河阵地失守，敌我力量更为悬殊。廖耀湘率22师掩护200师撤退，历时12天的同古大战结束。
日本人认为同古之战是旅顺口攻城战之后最为激烈的攻坚战。
3.仁安羌大捷
史遇威与杜聿明之间有嫌隙，蒋介石派罗卓英前往作为缓冲。
孙立人任新38师师长。
此时，侵缅日军共10万人，四个师团。
毕业于国立六中的老兵张富鳞回忆，当时日军在仁安羌1000人，围了英军7000人，而英国人不敢动弹，不停呼叫救援。
孙立人也只用了1000人解了围，并大败日军。
张富鳞分析，此战完全是中国人的运气，背后有大量石油桶，点燃烧至敌军阵地。
4.缅北大溃败
1942年，缅北的5月，气温高达42度。
孙立人顶着抗命的风险，带领38军撤往中印边境。
杜聿明谨遵蒋介石的命令，要把军队带回国内，却走入了野人山。
1942年5月26日，戴安澜牺牲在一所破庙里。
解放后，戴安澜被批成反革命。
5.败走野人山
胡康河谷被称作魔鬼居住的地方，又叫野人山，是方圆数百里的无人区，当地人谈及色变。
5月，兵败的中国远征军进入野人山。
在野人山，不病则已，病了即死。
野人山里，遍布瘴气、蚂蚁、蚂蟥、小咬，也有老虎等猛兽。
侥幸逃出野人山的杨伯方回忆说，遍地尸骨累累，部队把杜聿明抬出野人山，就搭上了二十多条人命。
1942年8月，成功走出野人山的残部到达印度利多。
40000人进，8000人出，死了一路，全都是年轻人。
日军想通过怒江天险北进，被国军及时炸毁惠通桥阻止。
6．空中生命线
经过数年战争，中国这样一个贫弱之国，半壁沦陷。
陈纳德在美国老是批评上峰，二十多年只混了个上尉，在中国却受到蒋介石和宋美龄的厚待。
蒋介石允诺飞行员月薪六百元，击落一架敌机，再奖500元。
陈纳德组织了一批空军退役人员来到中国，组成飞虎队。
飞虎队人员虽然吊儿郎当，却具有冒险精神，第一次空战，没有纪律、不懂战术的飞虎队击落日军九架飞机，只有一架漏网。
飞虎队员在昆明载着妓女四处招摇，而当地人都宽容以待，妓女被称作吉普女郎。
陈纳德无奈之下，在飞虎队中设了一家妓院。
飞虎队大约摧毁日机2500架，消灭日本1000多人，后被改编为美军14航空大队。
7.驼峰航线
缅甸失守，中缅公路被截断，美国只好飞越喜马拉雅山脉，装载物资运往中国。
因为这条航线接近飞行的极限，异常艰险，被称作驼峰航线。
当时，训练一名飞行员用时10周。
美国计有1500名飞行员和500架飞机损失在驼峰航线上。
1945年8月8日，陈纳德被要求退休。
8.缅北大反攻
蒋介石：一寸山河一寸血，十万青年十万军。
在印度的蓝迦姆，国军接受了美国人史迪威严格训练。
1944年，国军分别从印度和云南攻入缅甸，史称缅北和滇西大反攻。
西线领军人物是郑洞国和孙立人。
此战历史80天，日军18师团水源少将自杀。
9.光复腾冲
腾冲原名腾越。
叶佩高，海南文昌人，率众攻打高黎贡山。
1944年5月25日，11集团军在卫立煌和宋希濂的率领下，攻打龙陵县的松山据点。
松山堡垒由日本著名工程师八宝设计成半永久性工事，首领金光惠次郎少佐，守军1000人。
日本人声称中国没有10万条人命攻不下山头。
一个月里，国军伤亡3000多人，松山据点仍未攻破。
何绍周、李弥率领第8军荣一师接替友军继续攻打。
数度攻击，仍然没有攻下，李弥计谋从正面攻击点挖地道至敌人母堡，放置30吨美国新式TNT炸药，于9月7日才得以攻克。
据点被轰炸后，敌我在工事内展开肉搏，参与攻击的国军1800人，只剩下200人，
松山据点方圆不过25公里，攻坚战历时3个月，国军伤亡7000人，敌我伤亡比例1：7，日本战俘只有七八个人，被写入美国西点军校教案。
如此代价之大的战斗，很少有人知晓。民间人士赵晓群对松山战斗深有研究。
10.胜利会师
龙陵是滇西日军的最后一个堡垒。
1944年5月始，至11月3日结束，中日拉锯战，历时5个多月。
11集团军对阵日军56师团，损失6万多名国军的性命，消灭日军2万多名。
史迪威以15000名美国工兵修筑了一条从印度利多抵达畹町的公路，史称中印公路。蒋介石为这条公路命名史迪威公路。
1944年6月18日，中国驻印军和滇西军在畹町胜利会师。
后续：
一位参战的老兵说：真希望日本慢点投降，把他们敲在战场上。
日本人在中缅战场上投入兵力30万，被消灭18万。
日本人从60年代，开始寻找战死者遗骸，为他们修建阵亡碑和慰灵塔，甚至为800匹阵亡的战马都立了碑。
60年代，因为政治上的原因，缅甸铲平了所有中国远征军的墓地。
国内的墓园在解放后也被损毁。
辛亥元老提议在腾冲建立国殇墓园，埋葬着20集团军的9000名官兵。
文革期间，腾冲国殇墓园被彻底炸毁，只存留于右任的笔迹，直到八十年代才得以重建。
至纪录片拍摄毕，活着的中国远征军老兵不到300人，散落在保山和腾冲等地，他们大多贫病交加，晚景凄凉。
人是自私的，有的时候，群体更是自私的。中国老话说滴水之恩，当涌泉相报。现实却让人扼腕叹息！
影片正式放映前，记者采访了很多人，皆不知有中国远征军。
